Lo que se debe y no se debe hacer con los drones de consumo

Los drones han sido noticia por diversas razones. Muchos asocian los vehículos aéreos no tripulados (UAV) con la guerra, especialmente en Oriente Medio. Sin embargo, los drones de consumo son muy diferentes de los UAV militares. Los primeros son mucho más pequeños y están pensados ​​para un uso recreativo y divertido. Con el tiempo, pueden evolucionar hasta convertirse en vehículos fiables de reparto de correo. En cinco años, Jeff Bezos, el director ejecutivo de Amazon.com (NASDAQ: AMZN), espera utilizar cuadricópteros para entregar paquetes a los clientes. Alibaba (NYSE: BABA) ha empezado a probar de forma privada drones de reparto en China . Sin embargo, la tecnología tardará un tiempo en avanzar lo suficiente como para aumentar la agilidad y el reconocimiento de objetos de los cuadricópteros. Hasta entonces, es probable que sigan siendo juguetes con los que los consumidores pueden jugar, como los modelos de aviones o los helicópteros teledirigidos.

Sin embargo, a pesar de que estos juguetes están destinados a un uso recreativo simple, aún así han acaparado los titulares. Cuatro drones privados fueron vistos en el lugar de la implosión del antiguo edificio de Xerox (NYSE: XRX) en Texas. En un incidente separado la semana pasada, un cuadricóptero DJI Phantom se estrelló en el césped de la Casa Blanca. Estos incidentes no se convirtieron en noticias importantes, pero algunos temen que hayan revelado peligros potenciales. Las fuerzas del orden en el área de Dallas afirmaron que los drones en el lugar de la implosión podrían haber interferido con un helicóptero que podría haber estado en el lugar.

Los funcionarios del gobierno han expresado su preocupación por el hecho de que, a pesar de su tamaño, los drones privados pueden llevar explosivos o metralla que pueden causar daños importantes. De hecho, en una reunión entre la Administración Federal de Aviación (FAA), el ejército estadounidense y el Departamento de Seguridad Nacional, se informó de que los rebeldes sirios estaban comprando drones de consumo. Además, había una mesa de exposición fuera de la sala de reuniones en la que se exhibía un DJI Phantom 2 equipado con tres libras de explosivos inertes. La posibilidad de militarización de los drones de consumo parece ser una preocupación real.

Para ayudar a combatir las preocupaciones sobre el uso de vehículos aéreos no tripulados privados, la FAA tiene un conjunto de pautas relacionadas con ellos. En general, los consumidores solo deben utilizar drones privados para un uso recreativo y seguro. Las personas no pueden volarlos cerca de lugares con vehículos aéreos tripulados (por ejemplo, aeropuertos) y no pueden pesar más de 55 libras. Además, los propietarios deben poder ver sus drones en todo momento durante el vuelo. A continuación, se incluye la lista oficial de la FFA de lo que se debe y no se debe hacer para su comodidad:

"Qué hacer"

• Vuela un modelo de avión/ UAS en el club local de modelos de aviones.
• Tome lecciones y aprenda a volar con seguridad.
• Comuníquese con el aeropuerto o la torre de control cuando vuele a menos de 5 millas del aeropuerto.
• Vuela un modelo de avión para tu disfrute personal

"No hacer"

• No vuele cerca de aeronaves tripuladas
• No vuele más allá de la línea de visión del operador.
• No vuele una aeronave que pese más de 55 libras a menos que esté certificada por una organización comunitaria de aeromodelismo.
• No vuele en contra de las pautas de seguridad de su comunidad de aeromodelismo
• No vueles modelos de aviones con fines comerciales o remunerados.

DJI, una empresa china que fabrica drones, va a programar sus drones con “zonas de exclusión aérea” con la ayuda de la tecnología GPS. En un videoclip de CNN , Randy Jay Braun, director de Experiencia de Producto de DJI, afirma: “Las zonas de exclusión aérea están alrededor de cada aeropuerto importante o edificio sensible”. Además, en respuesta al reciente incidente de la Casa Blanca, la empresa anunció que varios modelos Phantom se actualizarían con un software que les impide volar dentro de un radio de 15,5 millas de la Casa Blanca, y continúa actualizando esta lista con otras áreas o edificios sensibles.

Si bien los peligros de los drones de consumo son evidentes, las directrices de la FAA proporcionan a los usuarios una mejor idea de lo que pueden y no pueden hacer con sus modelos de aeronaves. Además, las empresas fabricantes de drones añadirán más capacidades a sus drones en los próximos años. Por ejemplo, DJI lanzó el primero de sus modelos Inspire . El Inspire 1 es el primer cuadricóptero con una cámara 4K que permite al usuario grabar vídeos aéreos. Algunos de los drones de DJI han sido calificados como los mejores drones disponibles junto con productos de Parrot, Hubsan y Walkera. Si la tecnología se utiliza de forma responsable, pueden resultar agradables de utilizar.